Các bộ phận của máy khoan PDM (Máy khoan khoang tiến triển) là gì?

Máy khoan PDM là máy khoan giếng điện kiểu dịch chuyển tích cực, sử dụng dung dịch khoan làm nguồn năng lượng để chuyển đổi năng lượng áp suất của dung dịch thành năng lượng cơ học.

Các thành phần

Máy khoan PDM chủ yếu bao gồm bốn cụm chính: van bypass, động cơ thủy lực, trục các đăng và trục truyền động. Động cơ vít me (động cơ thủy lực) là bộ phận cốt lõi của máy khoan.

1. Bộ van bypass

Van bypass bao gồm thân van, ống van, lõi van và lò xo. Dưới áp suất, lõi van trượt bên trong ống van, và chuyển động của lõi van làm thay đổi hướng dòng chảy của chất lỏng—tạo cho van bypass hai trạng thái: bypass và đóng.

Trong quá trình đưa cần khoan vào và ra khỏi giếng: Các lỗ xuyên của ống van và thân van không được đóng kín, do đó van bypass ở trạng thái bypass, cho phép bùn trong chuỗi khoan đi vòng qua động cơ và vào không gian hình vành khuyên.

Khi lưu lượng bùn và áp suất đạt đến các giá trị tiêu chuẩn đã thiết lập: Lõi van di chuyển xuống dưới để đóng lỗ van bypass. Lúc này, bùn chảy qua động cơ, chuyển hóa năng lượng áp suất thành năng lượng cơ học.

Khi lưu lượng bùn quá thấp hoặc máy bơm dừng hoạt động: Lò xo đẩy lõi van lên trên, và lỗ van bypass được mở ra—đưa van trở lại trạng thái bypass.

2. Động cơ thủy lực

Động cơ thủy lực bao gồm một stato và một rôto. Stato được chế tạo bằng cách bơm một ống lót cao su vào thành trong của một ống thép, và lỗ bên trong của nó là một hình xoắn ốc với các thông số hình học cụ thể. Rôto là một thanh vít có lớp phủ cứng. Rôto và stato ăn khớp với nhau, và một khoang kín hình xoắn ốc được hình thành nhờ sự chênh lệch điện trở giữa chúng để chuyển đổi năng lượng hoàn toàn.

Cấu trúc xoắn ốc của rôto động cơ có thể là loại một vòng quay hoặc nhiều vòng quay:

Số lần quay của rôto ít hơn dẫn đến tốc độ quay cao hơn và mô-men xoắn thấp hơn;

Càng nhiều vòng quay của rôto thì tốc độ quay càng thấp và mô-men xoắn càng cao.

3. Trục Cardan

Chức năng của trục các đăng là chuyển đổi chuyển động hành tinh của động cơ thành chuyển động quay quanh trục cố định của trục truyền động, và truyền mô-men xoắn và tốc độ quay do động cơ tạo ra đến trục truyền động (và cuối cùng là đến mũi khoan). Hầu hết các trục các đăng đều sử dụng thiết kế trục mềm.

4. Trục truyền động

Trục truyền động có nhiệm vụ truyền công suất quay của động cơ đến mũi khoan, đồng thời chịu tải trọng hướng trục và hướng tâm do trọng lượng tác dụng lên mũi khoan (WOB) tạo ra. Do đó, trục truyền động cần có độ cứng cao, khả năng chống mài mòn và tuổi thọ dài. Trong trường hợp này, xử lý nhiệt tôi có thể kéo dài đáng kể tuổi thọ của trục truyền động.

Liên hệ: Bree Zhang
Di động/Whatsapp: +0086-183 9206 9193
Email: landrill@landrilltools.com
Trang web: www.landrilltools.com