Công nghiệp Tin tức
-
Nguyên nhân gây ăn mòn áp suất cao trong máy móc dầu khí là gì?
1. Polysulfide trong dầu mỏ gây ăn mòn áp suất cao của máy móc dầu khí Hầu hết xăng dầu ở nước ta đều chứa rất nhiều polysulfide.Trong quá trình khai thác dầu, máy móc, thiết bị dầu khí rất dễ bị ăn mòn bởi các polysulfua có trong dầu mỏ khi chúng xâm nhập vào ...Đọc thêm -
Loại mặt cứng của lưỡi ổn định
Để đáp ứng nhiều điều kiện khoan khác nhau, chúng tôi có 6 loại bề mặt cứng để bạn lựa chọn.HF1000 Cacbua vonfram nghiền được giữ trong nền đồng niken.Kích thước hạt 3 mm đảm bảo nồng độ cacbua cao hơn, lý tưởng cho việc khoan hình thành mềm.Cacbua vonfram hình thang HF2000 ở...Đọc thêm -
Hướng mở rộng và phát triển của Mud Motor
1. Tổng quan Động cơ bùn là một công cụ khoan động lực hạ cấp dịch chuyển tích cực được cung cấp năng lượng bằng dung dịch khoan và chuyển đổi năng lượng áp suất chất lỏng thành năng lượng cơ học.Khi bùn được bơm bởi máy bơm bùn chảy qua van bypass vào động cơ, sẽ hình thành một sự chênh lệch áp suất nhất định...Đọc thêm -
Chức năng chính của thiết bị ngăn ngừa xả hơi là gì?
Trong thi công giàn khoan dầu khí, để khoan an toàn qua các lớp dầu khí áp suất cao và tránh tai nạn nổ máy khoan ngoài tầm kiểm soát, cần lắp đặt một bộ thiết bị – thiết bị điều khiển giếng khoan trên đầu giếng. giếng khoan.Khi báo chí...Đọc thêm -
Chức năng và phân loại của vật giữ xi măng thủy lực
Chất giữ xi măng chủ yếu được sử dụng để bịt kín tạm thời hoặc vĩnh viễn hoặc gắn xi măng thứ cấp cho các lớp dầu, khí và nước.Hồ xi măng được ép qua vật giữ vào phần giếng của vòng xuyến cần bịt kín hoặc vào các vết nứt trên hệ tầng, lỗ rỗng để đạt được độ tinh khiết...Đọc thêm -
Phân loại và ứng dụng của ống khoan dầu là gì?
Ống khoan dầu là một thiết bị đường ống đặc biệt được sử dụng trong hoạt động khoan mỏ dầu.Nó đảm nhận nhiệm vụ quan trọng là vận chuyển các phương tiện như dung dịch khoan, khí và các hạt rắn, và là một phần không thể thiếu trong quá trình khoan dầu.Ống khoan dầu có đặc tính hi...Đọc thêm -
Nguyên nhân và giải pháp khoan dính
Dính, còn được gọi là dính chênh lệch áp suất, là tai nạn dính phổ biến nhất trong quá trình khoan, chiếm hơn 60% các trường hợp hỏng dính.Nguyên nhân bị dính: (1)Dây khoan có thời gian tĩnh lâu trong giếng;(2) Chênh lệch áp suất trong giếng lớn...Đọc thêm -
Các biện pháp bảo trì máy móc, thiết bị khoan
Đầu tiên, trong quá trình bảo trì hàng ngày, cần chú ý giữ cho bề mặt của thiết bị cơ khí, máy móc dầu khí luôn khô ráo.Trong quá trình sử dụng bình thường các thiết bị này, một số cặn chắc chắn sẽ bị bỏ lại.Dư lượng của các chất này sẽ làm tăng độ hao mòn của thiết bị...Đọc thêm -
Khoan cầu cát bị kẹt và xử lý tai nạn
Cầu cát bị kẹt còn gọi là cát lắng bị kẹt, tính chất của nó tương tự như sập, tác hại của nó còn nặng nề hơn là bị kẹt.1.Nguyên nhân hình thành cầu cát (1) Dễ xảy ra khi khoan bằng nước sạch ở nền đất mềm;(2) Vỏ bề mặt quá ít và lớp vỏ mềm...Đọc thêm -
Tại sao chúng ta cần sử dụng bộ tập trung vỏ?
Việc sử dụng bộ tập trung vỏ là một biện pháp quan trọng để nâng cao chất lượng xi măng.Mục đích của việc tráng xi măng gồm có hai mục đích: thứ nhất là bịt kín các phần giếng dễ bị sập, rò rỉ hoặc các tình trạng phức tạp khác với vỏ bọc, nhằm đảm bảo cho hoạt động liên tục...Đọc thêm -
Phương pháp kiểm tra cân bằng thiết bị bơm
Có ba phương pháp chính để kiểm tra sự cân bằng của các tổ máy bơm: phương pháp quan sát, phương pháp đo thời gian và phương pháp đo cường độ dòng điện.1.Phương pháp quan sát Khi bộ phận bơm đang hoạt động, trực tiếp quan sát quá trình khởi động, vận hành và dừng của bộ phận bơm bằng mắt để phán đoán...Đọc thêm -
Làm thế nào để lựa chọn và bảo trì ống khoan dầu?
Ống khoan dầu là một thành phần quan trọng trong khoan dầu, việc lựa chọn và bảo trì nó rất quan trọng đối với sự thành công và an toàn của hoạt động khoan.Sau đây sẽ giới thiệu một số điểm chính trong việc lựa chọn và bảo trì ống khoan dầu.Lựa chọn ống khoan dầu 1. Chất liệu ...Đọc thêm
Phòng 703 Tòa nhà B, Trung tâm Greenland, Khu phát triển công nghệ cao Tây An, Trung Quốc
86-13609153141
