Nguyên nhân rò rỉ thùng bơm và phương pháp xử lý

Nguyên nhân rò rỉ thùng bơm

1.pít tông cho áp suất hành trình lên xuống quá lớn, dẫn đến rò rỉ dầu thùng bơm

Khi bơm dầu đang bơm dầu thô, pít tông được chuyển động qua lại bởi áp suất, và trong quá trình này, pít tông chủ yếu là một phần ma sát với thùng bơm. Khi pít tông bơm di chuyển lên phía trên thùng bơm, chênh lệch áp suất giữa buồng bơm trên và buồng dưới trong thùng bơm quá lớn sẽ gây rò rỉ dầu.

2. Van trên và dưới của máy bơm không chặt chẽ, dẫn đến thất thoát dầu thô trong thùng bơm

Khi van đầu vào dầu mở ra chênh lệch áp suất ở buồng bơm trên và dưới, dầu thô đi vào buồng bơm phía dưới, sau đó van xả dầu tự động đóng lại dưới tác động của chênh lệch áp suất. Trong quá trình này, nếu chênh lệch áp suất không đủ thì dầu thô không thể rút vào thùng bơm hoặc van xả dầu không thể đóng kịp thời sau khi dầu thô được bơm vào thùng bơm, dẫn đến thất thoát dầu thô trong thùng bơm.

3. Lỗi vận hành của nhân viên gây thất thoát dầu thô trong thùng bơm

Trong quá trình bơm dầu thô, nguyên nhân quan trọng dẫn đến rò rỉ thùng bơm là do bộ thu gom dầu thô vận hành sai. Vì vậy, khi bảo trì, sửa chữa máy bơm thường xuyên phải thực hiện cẩn thận và nghiêm túc dưới sự hướng dẫn của người có chuyên môn.

Phương pháp xử lý rò rỉ thùng bơm

1. Tăng cường chất lượng hoạt động của quá trình thu gom dầu thô của máy bơm

Nguyên nhân rò rỉ dầu thùng bơm chủ yếu nằm ở chất lượng thi công nên cần nâng cao ý thức trách nhiệm của nhân viên thu gom dầu thô, vận hành đúng quy cách thu gom dầu thô, đặc biệt là công tác bảo trì, bảo dưỡng. sửa chữa thùng máy bơm, để giảm thiểu vấn đề rò rỉ thùng máy bơm do lỗi công việc.

Đồng thời, bố trí nhân sự chuyên trách tại mỗi đội thu gom dầu thô để theo dõi, hướng dẫn công tác thu gom dầu thô, giám sát toàn bộ hoạt động khai thác dầu; Các thông số áp suất và thông số lực chênh lệch hao mòn trong thùng bơm được tối ưu hóa để giảm hư hỏng buồng bơm và ngăn ngừa rò rỉ dầu do hư hỏng thùng bơm.

2. tăng cường sức mạnh của việc xây dựng sức mạnh xi lanh bơm

Việc sử dụng khoa học công nghệ tiên tiến để gia cố kết cấu bên trong thùng bơm, tạo kết cấu bên trong vững chắc, thích ứng với áp suất cao, hành trình thùng bơm cao. Chẳng hạn như: sử dụng quy trình mạ điện, mạ crom trên bề mặt bên trong của thùng bơm, sử dụng crom không ngâm trong nước, không ngâm trong dầu, đặc tính không dễ bị ăn mòn, cải thiện độ mịn của bề mặt bên trong, độ sáng; Đồng thời, bề mặt bên trong của lớp mạ crom được xử lý bằng tia laser và mật độ công suất cao của chùm tia laze được sử dụng để làm cho crom nóng lên nhanh chóng đến điểm chuyển pha, tạo ra hiệu ứng dập tắt, tăng cường độ cứng bề mặt bên trong của lớp mạ crom, giảm ma sát giữa bề mặt bên trong và pít tông, đồng thời bảo vệ hiệu quả khoang thùng bơm.