Cấu tạo và nguyên lý làm việc của van bypass dụng cụ khoan là gì?

Van bypass dụng cụ khoan là van an toàn dự phòng của hệ thống tuần hoàn. Khi vòi phun của mũi khoan tràn bị chặn do nhiều lý do khác nhau và giếng không thể bị tắt, việc mở van bypass của dụng cụ khoan có thể khôi phục lưu thông dung dịch khoan bình thường và thực hiện các hoạt động như diệt giếng, trong các trường hợp bình thường, trước khi khoan dầu và lớp khí, van bypass của dụng cụ khoan được nối với vị trí xác định trước của dây khoan.

1) Cấu tạo van bypass dụng cụ khoan

Hình trên là sơ đồ cấu trúc của van bypass dụng cụ khoan. Nó chủ yếu bao gồm thân van, cụm tay áo trượt ghế van, lỗ thoát, bi thép, chốt, vòng đệm loại “O”, v.v.

2) Nguyên lý làm việc của van bypass dụng cụ khoan

Khi phát hiện lỗ nước của mũi khoan bị tắc và không thể thông được, hãy tháo kelly và ném bóng, sau đó nối kelly để bóng rơi xuống ghế van bypass của dụng cụ khoan. Sau khi bơm với độ dịch chuyển nhỏ, miễn là áp suất bơm tăng đến Khi áp suất đạt đến một giá trị nhất định, chốt cố định sẽ bị cắt, khiến bệ van di chuyển xuống dưới cho đến khi lỗ rẽ nhánh được mở hoàn toàn. Áp suất bơm sau đó sẽ giảm xuống, từ đó thiết lập một kênh lưu thông mới và công việc xây dựng có thể bắt đầu.

3) Sử dụng van bypass dụng cụ khoan

(1) Để giữ sạch dung dịch khoan trong hố ga, nên mở van bypass trước để tránh lỗ nước mũi khoan bị tắc.

(2) Bi thép của van bypass phải được chuẩn bị và đặt trước khi sử dụng để có thể tiếp cận kịp thời khi cần thiết.

(3) Để đảm bảo rằng ống trượt của lỗ bypass của van bypass cần thiết có thể được mở một cách trơn tru, thông thường nên lắp van bypass giữa cổ khoan và ống khoan hoặc cách xa 30 đến 70m van kiểm tra. Van bypass cho giếng ngang và giếng có độ lệch cao được lắp đặt trong các dụng cụ khoan ở phần giếng 50° đến 70°.

(4) Van bypass của dụng cụ khoan phải được quản lý theo việc sử dụng các công cụ đặc biệt để vào giếng. Cần lập phiếu ghi để ghi chi tiết thời gian sử dụng hố ga và các thông số liên quan. Trước mỗi thao tác khoan, kỹ thuật viên và thợ khoan sẽ kiểm tra xem có bị tắc nghẽn, rò rỉ, rò rỉ hay không. Lỗi niêm phong, v.v.