Đầu tiên, trong quá trình bảo trì hàng ngày, cần chú ý giữ cho bề mặt của thiết bị cơ khí, máy móc dầu khí luôn khô ráo. Trong quá trình sử dụng bình thường các thiết bị này, một số cặn chắc chắn sẽ bị bỏ lại. Dư lượng của các chất này sẽ làm tăng độ hao mòn của thiết bị trong quá trình hoạt động. gây thất thoát thiết bị; đồng thời, phải quan sát sự tăng giảm nhiệt độ của thiết bị ổ trục và các bộ phận ma sát của thiết bị cũng như hộp số và thùng dầu thủy lực bất cứ lúc nào. Nhiệt độ của mỗi bộ phận không được cao hơn 70°C. Khi nhiệt độ cao hơn mức này, thiết bị phải được tắt. để giảm nhiệt độ và tìm ra nguyên nhân của vấn đề này kịp thời.
Thứ hai, thường xuyên kiểm tra tình trạng niêm phong của thiết bị. Khi phát hiện thấy rò rỉ dầu ở phần bịt kín của thiết bị, hãy tắt thiết bị ngay lập tức và bịt kín chỗ rò rỉ dầu. Ngoài ra, phần sụn kết nối tại mỗi kết nối phải được kiểm tra thường xuyên, chẳng hạn như Nếu có bộ phận nào bị lỏng lẻo thì phải gia cố kịp thời.
Thứ ba, kiểm tra hiệu suất của từng ống thường xuyên. Sau một thời gian sử dụng, các ống này sẽ bị khô và phồng lên. Khi điều này xảy ra, những ống này phải được thay thế kịp thời và phải kiểm tra bên trong bình xăng thường xuyên. Nếu dầu đã xuống cấp, hãy bổ sung dầu thủy lực kịp thời. Đồng thời, hệ thống thủy lực cần được kiểm tra thường xuyên. Khi con trỏ phần tử bộ lọc trỏ đến vùng màu đỏ chứng tỏ phần tử bộ lọc bị tắc. Dừng máy ngay lập tức và thay lõi lọc để tránh làm hỏng bơm dầu hoặc động cơ. Ngoài ra, đồng hồ đo áp suất cần được thay thế kịp thời khi bị hỏng.
Việc quản lý và bảo trì các thiết bị khoan dầu là vô cùng quan trọng đối với các công ty dầu khí. Nó liên quan đến việc công ty dầu mỏ có thể hoạt động bình thường hay không. Việc quản lý, bảo trì các thiết bị này phải tính đến đặc điểm thực tế của công ty dầu khí.
Thời gian đăng: 15-12-2023